Moderna vozila često su opremljena pametnim ključevima ili sustavima bez ključa, koji omogućuju otključavanje, zaključavanje i pokretanje automobila jednostavnim približavanjem. Iako ova tehnologija pruža veću udobnost, ona također nosi određene sigurnosne rizike koji su poznati već više od 15 godina.
Testovi koje je proveo ADAC pokazali su da su vozila s radijskim sustavima poput Keyless, Keyless Go i Keyless Entry i dalje podložna krađama. Posebno su ugroženi vlasnici automobila koji parkiraju vozila ispred svojih kuća. Naime, lopovi mogu pokušati pojačati radio signal ključa koji se nalazi unutar kuće, čime mogu otključati automobil i pokrenuti ga.
Postoje načini zaštite od ovih prijetnji, a najbolja opcija su UWB (Ultra Wideband) čipovi integrirani u ključeve. Ovi čipovi automatski blokiraju produženi signal, čime se sprječava krađa. Međutim, iako pružaju veću sigurnost, UWB sustavi nisu uvijek praktični jer ključ može ući u stanje mirovanja nakon nekoliko minuta, što otežava ponovno aktiviranje.
Alternativno, neki vlasnici preferiraju isključivanje funkcionalnosti daljinskog ključa. To se obično postiže dvostrukim pritiskom na tipku za otključavanje i zaključavanje ili dugim držanjem tipke, ovisno o modelu automobila. Za vozila koja nemaju ovu opciju, deaktivaciju funkcije moguće je izvršiti i kod mehaničara, no to onemogućava daljnje korištenje sustava bez ključa.
Sigurnost pametnih ključeva: Kako zaštititi svoj automobil od krađe u doba tehnologije bez ključa
Pametni ključevi, sustavi bez ključa (Keyless Entry, Keyless Go) i daljinsko otključavanje postali su standard u modernim vozilima, nudeći praktičnost i udobnost. Vozači više ne moraju tražiti ključ u džepu ili torbi, već samo približavanjem ključa vozilu mogu ga otključati, zaključati ili čak pokrenuti motor. No, dok ove tehnologije povećavaju udobnost, one donose i nove sigurnosne izazove. Krađe vozila putem naprednih radio sustava, poput onih koje koriste pametni ključevi, postale su ozbiljna prijetnja, a mnogi vozači nisu ni svjesni rizika.
Kako radi sustav bez ključa i zašto je ranjiv?
Pametni ključ, ili sustav bez ključa, koristi radijski signal za komunikaciju s vozilom. Kada se ključ nalazi u blizini automobila, sustav automatski prepoznaje signal i omogućuje otključavanje vrata, startanje motora i druge funkcionalnosti. Međutim, zbog toga što signal ključa može biti pojačan i prenesen na daljinu, postavlja se ozbiljan sigurnosni rizik.
Lopovi koji koriste tehnologiju za “pojačavanje” signala mogu stajati ispred kuće, pojačati signal ključa koji je unutar zgrade, i tako otvoriti vozilo bez potrebe za fizičkim ključem. Ovo je poznata prijetnja koja koristi jednostavne uređaje za prijem i prijenos signala na veću udaljenost. Na taj način, neovlaštene osobe mogu ukrasti automobil i pokrenuti ga.
ADAC-ov test pokazuje ranjivosti
Njemački automobilistički klub ADAC proveo je testove koji su potvrdili da vozila s pametnim ključevima i sustavima bez ključa nisu potpuno sigurna. Iako je sustav praktičan, on nije imun na krađe. Testovi su pokazali da se signal ključeva može lako presresti, pojačati i koristiti za otključavanje vozila, što omogućava kradljivcima da ukradu automobil bez fizičkog kontakta sa stvarnim ključem.
Kako se zaštititi?
Iako krađe putem pametnih ključeva nisu nešto novo, postoje učinkovite metode zaštite od ovih prijetnji.
- UWB tehnologija – Ultra Wideband (UWB) čipovi, integrirani u ključ, jedna su od najsigurnijih opcija. Ovi čipovi automatski blokiraju produženi signal koji bi mogao biti presretnut i pojačan. UWB tehnologija ograničava raspon signala, što sprječava lopove da ga “pojačaju” i koriste za krađu. Iako je ova opcija vrlo sigurna, problem može biti u tome što ključ nakon nekoliko minuta neaktivnosti može preći u stanje mirovanja, što otežava ponovnu aktivaciju.
- Upotreba “Faraday” torbi ili kutija – Jedan od najsigurnijih i najjednostavnijih načina zaštite je smještanje ključa u “Faraday” torbu ili kutiju. Ovi materijali blokiraju radio signale, čime onemogućuju prijenos signala ključa prema vozilu. Na ovaj način, možete biti sigurni da je vaš ključ “isključen” iz radijskog dometa, čime smanjujete rizik od krađe.
- Isključivanje sustava bez ključa – Mnogi automobili omogućuju isključivanje funkcije bez ključa. Ovisno o modelu, to se obično postiže dvostrukim pritiskom na tipku na ključu ili dugim držanjem određenih tipki. Ova opcija omogućava korisnicima da deaktiviraju sustav kada nisu u vozilu, čime se sprječava eventualni napad putem pojačavanja signala. Ako vaš automobil ne nudi ovu opciju, isključivanje sustava može biti izvedeno kod mehaničara, iako to može onemogućiti kasniji povratak na funkcionalnost bez ključa.
- Redovito održavanje i nadogradnje – Neki proizvođači automobila nude nadogradnje za sigurnosne sustave koji uključuju zaštitu od krađe putem pametnih ključeva. Iako se možda neće svi automobili moći nadograditi na sustav s boljom zaštitom, redovito održavanje vašeg vozila i provjera softverskih ažuriranja mogu pomoći u prepoznavanju i popravljanju potencijalnih sigurnosnih slabosti.
Što učiniti ako sumnjate na krađu?
Ako ste primijetili da vaš automobil nije na svom parkirnom mjestu, a niste ga fizički zaključali, to može biti znak da je signal ključa bio presretnut i korišten za krađu. U tom slučaju odmah obavijestite policiju i osiguranje. Također, ako sumnjate da netko može imati pristup vašem ključu ili da je vaš signal bio presretnut, najbolje bi bilo da promijenite pristupne kodove ili da se obratite proizvođaču za dodatne sigurnosne savjete.
Zaključak
Iako su sustavi bez ključa nevjerojatno praktični i sigurni u većini situacija, sigurnost vozila ne bi trebala biti prepuštena slučaju. Uz nekoliko jednostavnih zaštitnih mjera, poput korištenja Faraday torbi, deaktivacije sustava kad nije u upotrebi, ili korištenja naprednih sigurnosnih čipova kao što je UWB, vozači mogu značajno smanjiti rizik od krađe. Ostati informiran o mogućim prijetnjama i poduzeti korake za zaštitu svog vozila može vam pomoći da uživate u prednostima moderne tehnologije, a da pritom budete sigurni.
